Тільки у кризових випадках, от коли наприклад "фсьо плохо" - наглядно видно, як нікчемні здавалось би зусилля приводять до результату. І те, що ще вчора ти не міг зробити взагалі, або робив це через біль - сьогодні вже робляться значно легше, а завтра вже навіть не уявляєш, як таку просту річ міг не подужати. На жаль, чим кращий стан - тим менш це помітно, і здається, що зусилля робити не варто, бо результату все одно нема. Але це не так..

Насправді підводити підсумки та будувати слід не першого січня, а із закриттям сезону) Я вчора, 7.10 від'їздив заключний у цьому році день, накатавши всього то біля сотні км, змерз, понервував - трафік, поставився та зняв акум. Тепер у планах чи то у необхідному на новий сезон, окрім стандартного (заміна мастила та маслофільтра, заміна свічок та антифризу), ще варто додати проколов передню покришку. не встиг і толком наїдити, а під кінець сезону знайшов дірочку. Поремонтував набором із ниткою сирої гуми, та все одно спускає за тиждень до 1.5 атмосфери. то доведеться знімати і вулканізувати підтягнув цепку - раз всього за сезон, але думаю, варто її комусь показати і може попросити перетягти - трохи шумить. чи то нормально і я не помічав, чи може вже на заміну проситься - хочу думку експерта тросик зчеплення  - почав кущитися, треба міняти саме зчеплення смикається - вже одні експерти шукали, нічого не знайшли. що робити - поки неясно. акум щось із легкими холодами не хотів...

Прийшло запрошення на корпоративний шаховий турнір  - я десь відмітився, що люблю шахи, то ж знайшли і запросили. Гра в онлайні. Давно не грав, цікаво, як шахи впливають на роботу, життя і прийняття рішень. Треба надолужувати) Не очікую призів, але задоволення від процесу по Кубертенівському принципу - візьму.

Слухаю курс по айтілу і згадав,  що я колись винаходив свою CMDB, не знаючи ітілівських практик і рекомендацій. Навіть важко сказати,  добре,  що я такий вумний,  чи погано,  що...